Aperta la gara d’appalto per l’ampliamento della Ronda Litoral di Barcellona

Aperta la gara d'appalto per l'ampliamento della Ronda Litoral di Barcellona

Il Ministero dei Trasporti, della Mobilità e dell’Agenda Urbana ha dato il via libera alla gara d’appalto per la redazione del progetto di costruzione del prolungamento della Ronda Litoral di Barcellona tra Can Tunis e El Morrot.

L’obiettivo di questa iniziativa è migliorare gli attuali accessi stradali al porto di Barcellona e alleggerire il traffico su un tratto di tre chilometri, spesso congestionato dall’intenso traffico di camion in entrata e in uscita dalle strutture portuali.

L’ampliamento della Ronda Litoral aggiungerà una corsia in più in ogni direzione, creando una quarta corsia lungo la maggior parte del percorso.

L’area centrale della circonvallazione ha spazio sufficiente per realizzare questa corsia aggiuntiva, una delle quali dovrebbe essere dedicata ai veicoli pesanti.

Inoltre, saranno ristrutturati gli accessi che collegano i due ingressi alle banchine del Porto di Barcellona, aumentando così la capacità di ingresso e uscita dei camion dal porto e riducendo le code che interessano il traffico generale sulla circonvallazione.

L’investimento per l’ampliamento della Ronda Litoral di Barcellona

Il progetto, il cui costo è stimato in circa 37 milioni di euro, prevede la costruzione di grandi rotatorie in corrispondenza dei collegamenti con le porte 28 e 29 del porto, situate rispettivamente al Passeig de la Zona Franca e al cimitero di Montjuïc.

Queste rotatorie faciliteranno il flusso del traffico e gli incroci, migliorando così la mobilità nell’area.

È importante notare che questo progetto di ampliamento non riguarda la riforma del tratto adiacente della Ronda Litoral lungo il Montjuïc, noto come Morrot.

Quest’altra azione, che richiede anche l’accordo del Consiglio comunale e del porto, è in sospeso da anni ed è stata presa in considerazione la possibilità di costruire un secondo viadotto per raddoppiare la capacità in questa sezione.

Il calendario del futuro

Il Ministero dei Trasporti prevede che la stesura del progetto di costruzione richiederà circa due anni, seguiti da un periodo di 18-24 mesi per i lavori.

L’ampliamento della Ronda Litoral dovrebbe migliorare significativamente il flusso di traffico nell’area e facilitare l’accesso al porto per le merci e i veicoli pesanti.

L’obiettivo di questa iniziativa è ottimizzare l’infrastruttura stradale di Barcellona e contribuire a una maggiore efficienza nel trasporto delle merci nell’area portuale.

È stato inoltre riferito che ci sono altre proposte ancora da finalizzare. Sono destinati a considerare le azioni di superficie per poter intraprendere una riqualificazione urbana più estesa. Questa fase del progetto potrebbe includere, tra gli altri dettagli, il trasferimento della stazione ferroviaria di Morrot.