Les nouveaux véhicules devront être équipés de systèmes avancés d’aide à la conduite.

Les nouveaux véhicules devront être équipés de systèmes avancés d'aide à la conduite.

À partir du 6 juillet 2024, tous les véhicules nouvellement immatriculés devront être équipés d’une série de systèmes avancés d’aide à la conduite (ADAS), dont l’assistance intelligente à la vitesse (ISA).

Avec l’entrée en vigueur des nouvelles réglementations de la Direction générale de la circulation routière (DGT), les conducteurs doivent se préparer à des changements importants dans la conduite et les systèmes de sécurité des véhicules.

Cette mesure, établie par un règlement de l’UE, vise à améliorer la sécurité routière et à réduire le risque d’accidents sur les routes.

Systèmes avancés d’aide à la conduite

Ces systèmes ADAS représentent non seulement des avancées technologiques dans l’industrie automobile, mais visent également à améliorer la sécurité routière et à réduire l’incidence des accidents. Parmi les systèmes recommandés par la DGT figurent les suivants :

    • Régulateur de vitesse adaptatif (ACC) : ce système vous permet de maintenir une vitesse constante sur la route et d’ajuster automatiquement la distance avec le véhicule qui vous précède, ce qui est particulièrement utile pour les longs trajets sur autoroute.
    • Aide à l’arrêt d’urgence : conçu pour détecter les situations dans lesquelles le conducteur ne réagit pas de manière appropriée, ce système peut arrêter le véhicule en toute sécurité en cas d’urgence, évitant ainsi les collisions potentielles ou les accidents graves.
    • Alerte de franchissement de ligne : ce système alerte le conducteur lorsque le véhicule dérive involontairement de sa voie, ce qui permet d’éviter les accidents dus à la distraction ou à la somnolence au volant.
    • Avertissement de collision frontale (FCW) : à l’aide de capteurs et de caméras, ce système détecte la possibilité d’une collision frontale imminente et alerte le conducteur pour qu’il prenne des mesures correctives en temps utile, réduisant ainsi le risque d’accident.
    • Freinage d’urgence automatique (EBA) : cette technologie complète le système d’alerte de collision avant en activant automatiquement les freins en cas de non-réponse du conducteur pour éviter ou atténuer l’impact, même dans les situations où des piétons, des cyclistes ou d’autres véhicules sont détectés.

Les avantages de l’ADAS

Ces systèmes améliorent non seulement la sécurité du conducteur et des occupants du véhicule, mais contribuent également à la protection des autres usagers de la route, tels que les piétons et les cyclistes. Il est important que les conducteurs se familiarisent avec ces nouvelles technologies et comprennent leur fonctionnement afin d’en maximiser les avantages.

Si la mise en œuvre de ces systèmes peut représenter un coût supplémentaire pour les constructeurs automobiles, leur bénéfice en termes de sécurité routière est incontestable.

Il est donc essentiel que les conducteurs soient informés de l’importance de ces systèmes et qu’ils envisagent de les intégrer lors de l’achat d’un nouveau véhicule.

La mise en œuvre de ces mesures devrait permettre de réduire l’incidence des accidents de la circulation.