Fino a ottobre 2022, il Porto di Barcellona ha accolto le navi da crociera di oltre due milioni di persone che scelgono la capitale catalana come una delle loro destinazioni turistiche preferite.
In questo modo, il Porto è l’enclave portuale spagnola con il maggior numero di crocieristi ricevuti quest’anno.
Tuttavia, in Spagna nel suo complesso, i passeggeri delle crociere sono aumentati di quasi cinque volte, con una percentuale di oltre il 349%, secondo i dati del Ministero dei Trasporti, della Mobilità e dell’Agenda Urbana.
In termini di dati per porto, il porto di Barcellona è seguito dai porti delle Isole Baleari (1,5 milioni di passeggeri ricevuti), Valencia (575.634 passeggeri) e infine Santa Cruz de Tenerife con un record di 408.411 passeggeri.
Il porto di Barcellona e altri porti
Rispetto al traffico di navi da crociera nel 2021, le navi da crociera che hanno visitato i porti sono aumentate a 3.679 unità (172,7% in più rispetto al 2021) e rispetto alle 3.496 navi da crociera registrate nel 2019.
Pertanto, il numero di crocieristi nel 2022 sarebbe vicino alle previsioni della Cruise Lines International Association (CLIA). L’Associazione ha stimato che la Spagna raggiungerà 7,3 milioni di crocieristi nel 2022, con un calo del 31% rispetto alle cifre record del 2019, quando sono stati contati 10,6 milioni di passeggeri.
Rispetto ad altri Paesi, la Grecia potrebbe raggiungere quasi cinque milioni di passeggeri trasportati entro il 2022. Seguono la Francia con 3,6 milioni e la Norvegia con 3,3 milioni di crocieristi.
Queste cifre dimostrano senza dubbio la preferenza dei turisti per la destinazione turistica di Barcellona.
Sull’attività marittima a Barcellona
Da parte sua, il Comune di Barcellona ha recentemente stretto un’alleanza con una compagnia di crociere per incrementare l’attività marittima nella capitale catalana.
L’iniziativa è un mezzo per promuovere i programmi commerciali della blue economy in città.
Il Comune è riuscito a realizzare l’accordo grazie a Barcelona Activa, la collaborazione tra il Porto di Barcellona e la compagnia Costa Crucero.
Il Blue-Up Entrepreneurship Programme è iniziato lo scorso ottobre e coinvolge undici progetti di economia blu.
Uno degli undici progetti avviati a bordo di Costa Smeralda, una delle quattro navi a gas naturale liquefatto (LNG) di Costa Crociere. Le startup partecipanti hanno ricevuto mentoring, formazione e sessioni con gli investitori.
Al termine dei tre mesi di formazione, una delle imprese partecipanti riceverà il premio per la startup più sostenibile. Il premio è una dotazione di 10.000 euro assegnata da Costa Crociere. Ci sarà anche un premio per la startup più innovativa con una dotazione di 10.000 euro assegnata dal Porto di Barcellona.
L’obiettivo è quello di dare impulso all’economia blu promuovendo l’economia marittima sostenibile, l’imprenditorialità e l’innovazione.
